A Belga Lazer (LZR) bukósisakok,  a nemzetközileg legelismertebb SHARP törésteszt oldalon, rendre kiválóan szerepelnek. Minden komoly gyártó képviselteti magát ezen az oldalon sisakjaival.

Elmondható, hogy a jelenleg forgalomban lévő Lazer (LZR) típusok közül nincs olyan , ami 4 csillagos törésteszt alatt lenne (5 csillag a maximális eredmény). Vagy a maximális 5 csillag, vagy 4csillagos törésteszt eredményeket produkálnak.

Mi azóta hiszünk a Lazer (LZR) bukósisakok nagyszerűségében, amióta kollégánk 2006-ban történt nagy sebességű frontális balesetében is bizonyított ez a gyártó.

Az esetet kollégánk meséli el:

Nyári nap volt és az akkori munkahelyemről az egyik motorommal hazafelé siettem, hogy azután barátaimmal találkozhassak.

Mivel nem szeretek késni, így „kissé” sietősebbre vettem.

Újpesten a Fóti úton haladtam , amikor utolértem egy autót aki egy ideig haladt előttem, majd úgy tűnt hogy jobbra félrehúzódik és elenged. Innentől minden nagyon rövid idő alatt zajlott le. Magamban meg is dicsértem az autóst, hogy ilyen előzékeny. Kitettem az indexet és egy kövér gázt húztam. Ekkor vettem észre hogy az autós (valószínűleg nem is nézett bele a tükörbe) , nem azért húzódott ki az út szélére hogy engem elengedjen, hanem azért hogy fékezés nélkül tudjon bekanyarodni egy balra eső utcába. Mire ezt a másodperc tört része alatt felfogtam, már keresztben állt előttem az úton és csak arra volt időm, hogy egy erőset fékezzek. Tudtam hogy ebből így is-úgy is nagy csattanás lesz, de nem mindegy ugye , hogy mennyivel vágódsz bele egy autó „B” oszlopába. Aztán egy másodperc múlva még hallottam a durranást és minden hangot amit ilyenkor hallani lehet. Azt hogy mi történt azután, már csak a rendőrségi jegyzőkönyvből és a szemtanúk elmondása alapján tudom, mert én nem emlékszem semmire, mivel elvesztettem az eszméletem. Még egy pillanatkép megvan, amikor az aszfalton fekszem.

A Motor belefúródott az autó oldalába, én meg azt mondják, hogy meg is fejeltem a B oszlopot. Aztán a földre zuhantam. Elég sokára ért ki a mentő, amivel az újpesti Árpád kórház intenzív osztályára szállítottak, onnan 3 nap megfigyelés után kiengedtek.  Zúzódásaim lettek és a képeken látható csúszási bőrsérülések. Amit a képeken láttok, az már a gyógyult állapot.  

Egy Lazer (LZR) sisak volt a fejemen, és annyi sérülés volt csupán a fejemen, ahogy elharaptam a számat belül, illetve a sisak csattja megkarcolta az állam. Semmi komoly sérülésem a fejemen nem volt. Kijelenthetjük, hogy egy ekkora ütközésnél ez a csoda kategória (szerintem amikor előzni kezdtem, kb. 80-al mehettem…izé…akarom mondani természetesen a megengedett ötvennel…khmmm :)) , onnan kezdtem gyorsítani, ami azt jelenti hogy bőven 100 felett mentem –de ezt ne mondjátok el senkinek :)) -  amikor észrevettem a problémát így a karambol is nagy sebességgel történt. ) .

Az egyik képen láthatóak a mentősök által a helyszínen hagyott tűk és branülök.  A motor szinte a felismerhetetlenségig összeroncsolódott, csak egy-egy alkatrészt tudtam eladni belőle, a többi már menthetetlen roncsként végezte. Én megúsztam! Ezután érthető módon, bátran ajánlom a Lazer (LZR) sisakokat, személyes meggyőződésből.  

Nem csak a testi épségetekre figyelünk, hanem a pénztárcátokra is, így most akcióban kínáljuk nektek a Belga Lazer (LZR) és a Japán Marushin sisakokat.

Nagyon fontos a jó bukósisak választás , ezért is nem riadunk vissza például a Marushin sisakjainknál is látható extrém tesztektől, hogy nektek valóban a legjobb tudásunk szerint tudjunk segíteni-ajánlani-eladni.  

A nálunk kapható sisakoknál  alap elvárás részünkről a jó törésteszt eredmény, hiszen mindenkinek biztonságos és kényelmes sisakot akarunk átadni. Ilyen extrém próba reméljük veletek soha nem fog előfordulni. Mivel gyermekeink vannak, mi is szeretnénk mindig hazaérni, ezért választunk mi is a nálunk kapható sisakok közül.  Sőt! gyermekeink is az üzletünkben vásárolható sisakokat hordják, akár motorozás, akár quadozás, akár gokartozáshoz.

Szeretnéd magadat és utasodat, vagy akár gyermekedet a legnagyobb biztonságban tudni? Ezért csináljuk a teszteket és ezért osztottuk meg veled ennek a nagy balesetnek a leírását. Megvédte a fejemet a Lazer (LZR) bukósisak!

Extrém Maushin videó teszt ide kattintva érhető el: https://darazsgarazs.hu/index.php/termek/marushin-999-durva-teszt.1232.html

Marushin durva ügyfélbaleset fotókkal itt tekinthető meg: https://darazsgarazs.hu/index.php/termek/marushin-durva-motoros-balesetben.1159.html

Ha meggyőzött a saját baleseti tapasztalatom akkor az összes nálunk kapható Lazer LZR sisak itt érhető el honlapunkon: https://darazsgarazs.hu/index.php/search_in?search_for=lazer